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2019年8月 4日 (日)

JLとカリッタの共同運航開始 K4 B747F N712CK

2019年08月03日未明撮影

この日仕事帰りの午前一時過ぎ、いつもの様に信号待ちでカーゴエリアに

視線を移すと、カリッタのB4フレイターに遭遇!もち撮るっきゃ無いでし

ょう(^^)でもどうにも障害物の写り込みが気になり、撮影場所を移動。

旅客ターミナル側フェンスサイドへ。障害物は無いものの真横でないのが

残念です。

さて、こうして偶然捉えたカリッタですが、帰宅後この機体の正体が判明

しました。

成田空港サーバー(http://www.page.sannet.ne.jp/km_iwata/)の8月2日の記事

に因りますと、JLとカリッタの共同運航がこの日始まるとの事で、この機体は

その初便だったのですね。

K4 582/01にてシカゴ発アンク経由で26分ディレイの2日18:57にNRT着

K4 583/03 初便として08:09にアンク経由シカゴへ向かった様です。

K4 Boeing 747-4B5F
N712CK 26414/1295 ex HL7400

カーゴエリアスポット203へステイ中の寝込みを狙いました(^^)

Img_2475a

小さなロゴのホワイトボディの当機。いつかK4フルカラーになるのでしょうか?

Img_2478a

横位置は良いのですが、何分手前に様々な障害物が興醒めです。

Img_2479a

レジとウイングレットのコラボ。お気に入りの構図です。

Img_2484a

スポットライト柱が写り込まない所へ移動すると機首が障害物の陰に・・・。

Img_2496a

そんなこんなで旅客ターミナル側のカーゴエリアが見渡せるフェンス際へ来て見

ました。斜め後ろながら障害物無しの全体像が撮れました。

Img_2507a

Img_2510a

照明が夜間時間外の減光パターンにより裸電球色に写ってしまいます。

Img_2519a

Img_2521a

Img_2528a

元コリアンエアカーゴHL7400の機齢17年選手で昨年の5月30日にカリッタへ移

籍された様です。

Img_2533a

折角なのでPW4056エンジンのアップなどを・・・。

Img_2542a

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