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BizJet米国籍(N)

2019年3月 8日 (金)

NISSAN Jet 出発! G650 N155AN

2017年2月19日撮影

この日気が付くとターミナルサイド「間もなく出発スポット」から1機のBizが
スポットアウトして行くのが見えました。
後ろ姿なのでレジは確認できませんが、何やらイエローストライプが記憶の
片隅に・・・。
Aラン誘導路をタキシングして行くその姿の正体はニッサンJetでした。
はたしてカルロス・ゴーン氏は搭乗しているのでしょうか(^^)
WELLS FARGO TRUST CO NA TRUSTEE   
Gulfstream G650
N155AN 6187 ex N687GD
イエローストライプに見覚えが有りますが果たして・・・。
Img_3296
やはりニッサンJet N155ANでした。
Img_3304
前後とも他Bizのウイングレットに遮られて・・・。
Img_3305
34エンドへ向かっています。
Img_3306

2019年3月 7日 (木)

Airstar Corp. G4-SP N620JH 再撮り

2017年2月19日撮影

一夜明けてN620JHの再撮りです。飛来時の取り巻き車両も
いなく、スッキリしましたが相変わらず陽炎が醜いです。
Airstar Corp.
Gulfstream G-IV SP
N620JH  1272  ex N621JA  N621JH  N454GA
Img_3287a
Img_3273a
Img_3270a

2019年3月 6日 (水)

Avjet Corp G550 N356WW 部分写真

2017年2月19日撮影

スポットライト柱と他機の翼に遮られ更に陽炎までプラスされたN356WWの
部分写真です。
オーナーはWTCですがチャーター企業のAvjet Corpがオペをしている様です。
Avjet Corp(Operated)
(Wilmington Trust Co Trustee)
Gulfstream GV-SP (G550)
N356WW  5025  ex HB-JEE N925GA
ライトブルーのストライプがなかなか良いです。
障害物の無い横位置を撮りたいものです。
Img_3263a
Img_3277a
TFE731-3-1G engine
Img_3279a
午前中撮りですが流石に11時頃になると陽炎が大発生です。
Img_3285a
こちら1枚は15時頃撮影です。
Img_3317a

2019年3月 5日 (火)

米国企業所有G4-SP N620JH

2017年2月18日撮影

ネットで検索してみると類似企業数社がヒットしますが、果たして該当企業
はどれでしょう(^^)
撮影時はAirstar Corp.の所有機ですが2018年12月21日に移籍し現在は
Aries Equipment Leasing LLCという所の所有の様です。
さて写真ですが恐らく到着したばかりかと思われます。
Airstar Corp.
Gulfstream G-IV SP
N620JH  1272  ex N621JA  N621JH  N454GA
斜めショットでよく見えませんが、いい艶出てます。
Img_3219a
Img_3221a
Img_3222a
Img_3229a
タラップから人が降りて来るのが見えます。拡大して見ると税関職員
の様です。立ち入り検査でしょうか?
Img_3244a
Img_3249a
Img_3217a

2019年3月 3日 (日)

部分写真 CL601 N997GC or T7-GFA

2017年2月18日撮影

手前駐機のN846QMに遮られレジ確認出来ないCL601です。
レジはN997GCかサンマリノ籍登録のT7-GFAと思われます。
1984年製造の当機レジ履歴が凄い事に成ってます。
Golden Falcon Aviation
Canadair 601 Challenger
N997GC or T7-GFA  3025
ex N363CR  N529D  N529DM  N1620  C-GLWV 
Img_3254a
EVAを絡めてみました。
Img_3261a

WFBN G5 N846QM 部分写真

2017年2月18日撮影

撮影時はWFBNの所有機ですが、その後ユタ銀行へ移籍し現在は
N820MSへレジ変更している模様です。
リアルタイムにブログを更新lしないから気が付けば所有者が変わっ
てしまうのですね~(^^;)
Wells Fargo Bank Northwest NA Trustee
Gulfstream V
N846QM  626  ex N5JR  N626GA
Img_3209a
Img_3210a
Img_3212a
Img_3224a
奥の機体が非常に気になるのですが、N846QMより先にお帰りの途に・・・。
尾翼のロゴから察するにGOLDEN FALCONのCL601かと思われます。
レジはN997GCでしょうか?GOLDEN FALCONのHPに写真がありますが
解像度が悪く拡大するとレジがモザイク状に。時期的にレジ変後のT7-GFA
の可能性も。
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Img_3250a

2019年1月11日 (金)

一夜明けて出発待ちの N280GU

2017年02月12日撮影

一夜明けたほぼ12時間後のこの時「間もなく出発」スポットへ移動していま
した。恐らく出発準備中と思われます。
このスポットも障害物が多いながら昨夜よりは機体の全体像が見えています(^^)
GULFSTREAM AEROSPACE CORP
IAI Gulfstream G280
N280GU  2002  ex N202GA  4X-WSM
Img_3003a
Img_3005a
Img_3007a

2019年1月 8日 (火)

ガルフ社の社有機?G280 N280GU 部分写真

2017年2月11日撮影

この日見かけたガルフ社有機のイスラエルガルフ謹製G280ですが、ハンガーと
障害物に阻まれた部分写真です。尚且つ写りの悪い飛来記録写真で。
ユニクロ系某店舗所有機だったら話題になりそうなN280GUレジですね~。
GULFSTREAM AEROSPACE CORP
IAI Gulfstream G280
N280GU  2002  ex N202GA  4X-WSM
レジがJA280GUだったら超ウケル!?
Img_2987a
左にハンガー、右にANAタラップで全体像見えず残念!
Img_2988a

2019年1月 5日 (土)

沢山のBizが飛来した2018年のクリスマス

2018年12月24日撮影

2018年に限った事では無いですが、クリスマスは何故だかBizが大挙飛来して
Bizスポット界隈は賑わいを見せてくれます。2018年も写真の通り沢山のBizが
駐機しています。写真に写っていない左側スポットにも駐機しており、どれから
撮るか目移りしてしまいます。
さて1月4日のTV番組「ミヤネ屋」で前澤JETの話題が放送されていました。
前澤氏は新しくBizを購入するとかで,その機の内装の打ち合わせを兼ねてパリ
へ渡仏したとか。次期Bizはもしやダッソー・ファルコンだったりして・・・。
ところで前澤JET N2020Qですが2018年クリスマスにも出現していました。
24日の15時頃ですがAGPタグに牽引されスポットイン。定期メンテあたりでハン
ガーインしていたのでしょうか?FLT状況が公開されていないので動向が掴め
ませんが24日中に飛び去ったものと思われます。
2018年クリスマス。沢山のBiz達
Img_6893
右端に前澤JETの姿も。
Img_6890a
AGPタグに牽引されて来ました。
Img_6906a
15時現在、まだ飛び去る様子は見受けられませんが・・・。
Img_6958a
9685 TRUST(C/O WILMINGTON TRUST CO)
Bombardier Global 6000-BD-700-1A10
N2020Q  9685  ex N968DZ  C-FFVM

2018年9月17日 (月)

タグアビエイションアジア G450 N167AD 日中バージョン

2017年02月08日撮影

KZの運航停止、更にはKIX台風被害・・・。
ブログを更新する時間がとれないぞ~。ブログネタの2年遅れは目と鼻の
先だな~。
さてさて、嘆いていても更新ペースは早まらないので、進めましょう。
一夜明けてN167ADの日中バージョンです。
冬の早朝ならではのクリアーな空気感が良いです。
TAG Aviation Asia
Gulfstream IV-X G450
N167AD 4197 ex N397GA
Owner:Bank of Utah Trustee
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