３月２６日撮影
整備エリアでＢｉｚＪｅｔ他を撮り終え、つい最近オープンした３４エンドのポイントの様子を見に行きました。
「ひこうきの丘」ですが３月にオープンしたのは良いのですが、季節柄今後は南風の日が多くなり当然使用ランウェイは”１６”なので、冬まで”おあずけ”！？です。
「三里塚桜の丘」は着陸時の機首上げの迫力ある写真が撮れるのは良いのですがいかんせん電線が写り込むのが難点で、この「ひこうきの丘」は期待しておりました。当日のユージングランウェイは思った通り１６でしたので、３４としての撮れ具合は確認出来ませんでした。でもま～、脚立は必要ないかも。もっともベンチの代わりに持参しますが・・・。
一点気になったのがトイレです。「三里塚桜の丘」同様簡易トイレなのです。衛生面と匂いの点でどうも私的には好きになれません。１６エンドの「さくらの山公園」の様に店舗も誘致して、”普通”のトイレを整備して欲しいものです。狭い簡易トイレでもそもそしていた日にはシャッターチャンスを逃してしまいますね。
そうそう、駐車場が未舗装なので愛車への埃の堆積（車の出入りが多いので結構舞い上がってます）が心配！？ま～畑の土埃に比べれが可愛いものですか？”畑の内陸空港NRT”
１６エンドからの離陸機の”腹”を撮ってもしょうがないので駐機中のNH機を３機。
NH Boeing 767-381F
JA602F 33509/937
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
NH Boeing 777-381ER
JA786A 37948/866
ライムグリーンのラインがイイ感じです。全体像を見たいけど他機の陰でワヤです。おまけにレジも見えないし・・・。レジが見えないと調べようが有りません。
両機とも真っ暗でレジの確認が出来ませんでした。
３月２２日深夜撮影
３月２２日撮影
宝石ルースや鉱物標本のコレクションも趣味のひとつですが、趣味が多くて整理が進みません。ルースケースに入れてワードへの入力データをプリントアウトした文字列へテープでコーティング。裏へ両面テープを張り付けてカット。アイテムラベルと通しナンバーラベルを作成しケースへ張り付け。
日中バージョンを撮りに行く予定でしたが起きれませんでした(^^;)。
こちらではJLが露天整備中です。暗くてなかなかピントが合いません。使用カメラコンデジです。
8Q-MEFの日中バージョンです。
ここの所BizJetの飛来が少なくネタ切れ気味です。仕方ないので昔撮った写真ネガを起してお茶を濁します。この撮影ポイントはターミナルが一望出来良かったのですが、金網フェンスからコンクリートフェンスに切り替わったのを機に行かなくなって３０年の月日が流れました。位置関係が記憶の彼方なのですが、今でも撮れるのかな～。「奥の細道」とか？呼ばれているポイントがここだったのかな～。
今日で２日目でしょうか、３日目でしょうか・・・。まだステイしています。故障？
こうやって深夜まで活躍するスタッフのお陰で空の安全が保たれているのですね。
３月３日ついにこのスポットへいらっしゃいました！
沢山のBiz Jet
成田空港で撮った飛行機をアップして行きます。
昨夜は日付け変わって３月になったのに突然の雪でした。
飛行機も寒そうです(^^)
