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2016年7月

2016年7月31日 (日)

半年ぶりの?再来 TI Global 6000 N46GX

7月29日撮影

私が知っている限りでは2月4日以来の再来でしょうか。
若干陽炎が発生してます。
テキサス・インスツルメンツの貨物の輸入は多いですね。
Texas Instruments Inc
Bombardier BD-700-1A10  Global 6000
N46GX 9469 ex C-GLEU
Airfield based Dallas-Love Field~TX~N
Img_5117a

2016年7月30日 (土)

レジ不明 BizJet 部分写真

7月27日撮影

他機に囲まれてレジの確認が出来ません。
残念ながら確認出来ないまま、既に飛び去りました。次回に期待です。
尾翼に特徴のある丸いロゴマークが見えます。
Img_5072a
茶色と黒との2本のストライプの機体がレジ不明機です。
Img_5073a    

2ヵ月ぶりの再来。メトロジェット G550 B-LSM

7月27日撮影

前回は5/20の撮影でした。2ヵ月ぶりの飛来(私の知る限り)で、スポットも同じです。
違う所は機体に汚れが目立って(特にエンジンポッド付け根のボディ下部)来ている
所でしょうか(^^)。あとはバックにエティハドが加わりました。
Metrojet Ltd
Gulfstream V-SP G550
B-LSM 5250 ex N952GA
Airfield based Chek Lap Kok~Hong Kong~B
Img_5086a
当たり前ですが前回より機体の汚れが見受けられます。
Img_5092a

2016年7月29日 (金)

FLT XLD UA B777 N209UA

7月28日撮影

UA803/26でワシントンから飛来。その後UA902/27ホノルル行きがFLTキャンセル。
どうしてしまったのでしょう。ステイ中の当機です。
UA Boeing 777-222ER
N209UA 30215/259
Airfield based Chicago O`Hare~IL~N
Img_5099a

2016年7月28日 (木)

またまた地を這うような NZ B787 ZK-NZE

7月27日撮影

ランウェイ16で着陸し誘導路上をサテライトへ向かいタキシング中の当機。
まるで胴体着陸したかの様な写りです。
NZ Boeing 787-9
ZK-NZE 34334/169 ex N1012N
dd 06/30/14 All Blacks c/s
Airfield based Auckland International~ ~ZK
Img_5068a
Img_5069a
Img_5070a
Img_5071a

2016年7月27日 (水)

Jet★ A320 JA17JJ 暫しの休息?

7月26日撮影

24日のGK112 千歳線から戻りその後FLTは無いようです。
定期メンテでしょうか。
GK Airbus A320-232 (SL)
JA17JJ 5732 ex F-WWIE
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
Img_5043a_2
Img_5049a
Img_5053a
V2527-A5 engine スパイラルが面白いです。
Img_5056a
engineにもそれぞれいろいろな表情があって、見ていて飽きません。
Img_5055a
こちらはLD B747のRB211-524H
※ファンがブレているように見えるのは風で回転しているためです。
Img_5005a
こちらはDL B747のPW4056です。
Img_5022a

AZ785/22 フライト・キャンセルその後 B777 EI-DBL(7/29 写真追加)

7月26日撮影

7月22日のAZ785ローマ行きのフライト・キャンセル、その後駐機していたスポット
から姿が消えたのでてっきり飛び去ったと思っていましたが、フライトの記録が無く
不思議に思っていました。
26日にひこうきの丘に寄ってみたところ、ハンガー前スポットのKZ機の裏側からア
リタリアの尾翼が覗いていました。「これだ!居た~。」と全体像が見渡せる位置ま
で移動、撮りました。
なんと!向かって左側のエンジンカウルがオープン。エンジンが外されガランドウ
です。エンジントラブルだったのですね。
しかし交換する程とは相当深刻なトラブルなのでしょうね。
AZ Boeing 777-243ER
EI-DBL 32781/459 ”Sestriere ”
Owner Celestial Aviation Trading Ltd
Airfield based Rome-Fiumicino~Lazio~I
Img_5057a_2
向かって左側のエンジンが外されています。
Img_5063a_2
以下7月28日撮影
スペアエンジンが届いたのでしょか?はたまた取り降ろしたエンジンの修理が完了?
機体がJALハンガーへ入庫していました。夜間は見かけなかったので、帰国したのか
と帰宅後調べてみましたらまだ飛び立った様子は有りません。再度スポットへ引っ張り
出されたのでしょうか。引き続き見守ります(^^;)。
Img_5096a
※7月30日追記
7/29 AZ8801便として無事ローマへの帰途に就いた様です。めでたし、めでたし。
 

BizJetレジ不明

7月25日撮影

手前がN167ADでその奥が謎のBizJetです。N167ADに似ていますが
尾翼のラインが違います。
いずれにせよN167ADが飛び去らない事にはレジの確認が出来ません。
見た事有るようなカラースキムですがあまり特徴がないので思い出せま
せん。
Img_5028a_2

2016年7月26日 (火)

国内線から国際線へ JL B767 JA605J

7月25日撮影

こちらステイ中は朝方国内線JL3082として名古屋から飛来。この後機内の仕向け変更
後国際線JL879として夜間上海に向け飛び立った模様です。
JL Boeing 767-346ER
JA605J 33494/911
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
Img_5023a

ステイ中のデルタ B747 N667US

7月24日撮影

DL579/22 でホノルルから飛来ステイ後 DL608/25 としてグアムへ向け飛び去りました。
機材繰りの関係でしょうか?それとも簡単なメンテ?
よくステイして目を楽しませてくれます。
DL Boeing 747-451N667US 24222/799Airfield based Atlanta-Hartsfield~GA~N
Img_5016
Img_5018a
PW4056 結構年期が入ってます。Img_5021a_2

2016年7月25日 (月)

JL B787 JA843J

7月24日撮影

朝JL752してハノイから帰国。夕方JL751にて再びハノイに向かう当機。
出発時間まで翼を休めています。
変化のある雲の表情がイイ感じです。
JL Boeing 787-8
JA843J 34859/385
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
Img_5013a

2016年7月24日 (日)

アリタリア B777 EI-DBL FLT XLD ステイ中

7月23日撮影

今更ながらの新カラー初撮りです。こんな形で・・・。
本来ならAZ785/22 ローマ行きなのでしょうけど、FLTキャンセルだそうで・・・。
何が有ったのでしょう?
AZ Boeing 777-243ER
EI-DBL 32781/459 ”Sestriere ”
Owner Celestial Aviation Trading Ltd
Airfield based Rome-Fiumicino~Lazio~I
アリタリアが沖留めなんて珍しいな~とは思ってましたが・・・。
こちらステイ明けの当機です。
Img_4982a
Img_4972
新旧変わり映えしないと思ってましたが、こんな所が縞々だったのですね。
Img_4973a
Img_4980
Img_4981
こちらは22日撮影のトリミング写真です。POの奥に当機がいます。
FLTキャンセルでバゲージをアン・ローディングしているのでしょうか?
Img_49212a

Privajet Ltd. B737 9H-BBJ

7月23日撮影

マルタを拠点としたチャーター専門会社です。
広東から香港経由で22日の19時34分に飛来した模様です。
Privajet Ltd.
Boeing 737-7BC BBJ C-40B
9H-BBJ 30791/623 ex LX-GVV N191QS N1786B
いつものB737専用?スポットに駐機でよく見れないのが残念です。
Img_4959
Img_4961a
レジは大き目で良いです。
Img_4964a
Privajet Ltd.のトレードマークで写真ではよく見えませんがエンジンポッド
側面にも描かれている様です。
Img_4965a
Img_4966a
Img_4985a
夕方バージョンも撮ってみました。
Img_4992a
Img_4993a
動きが無いですね~。7/27撮影。
Img_5091a

ひこうきの丘から、EY A6-EHH、KE HL7585、JL JA350J、MU B-9971、 AC C-FIUR、 NH JA789A

7月22日撮影

本日のひこうきの丘から・・・。特に珍しい機体は有りませんが(^^;)
EY Airbus A340-642
A6-EHH 870 ex F-WWCK
Airfield based Abu Dhabi-International~ ~A6
Img_4933a
KE Airbus A330-323X
HL7585 350 ex F-WWYF
Airfield based Seoul-Incheon International~ ~HL
Img_4941a
JL Boeing 737-846
JA350J 40954/4621
Owner Avolon Aerospace
Airfield based Tokyo-Haneda~Tokyo~JA
Img_4942a
MU Airbus A321-231 (SL)
B-9971 5770 ex D-AZAU
Airfield based Shanghai-Hongqiao~Shanghai~B
Img_4943a
AC Boeing 777-333ER
C-FIUR 35242/649
Airfield based Montreal-Dorval~QC~C
Img_4950a
NH Boeing 777-381ER
JA789A 40687/878
"BB-8 ANA JET"
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
Img_4957a

レジ不明 ファルコン 恐らく HB-JSN 部分写真(7/24写真追加)

7月22日撮影
他機に囲まれレジが確認出来ません。99% HB-JSN かと思われますが・・・。
Dasnair S.A.
Dassault Falcon 7X
HB-JSN 76 ex F-WWHR
Airfield based Geneva-Cointrin~Geneva~HB
Img_4925a
こちらは23日撮影です。
左に毎回中々飛び去らない(今回も)N167AD、そして今回の9H-BBJ。
このスポットに入る機体がまた滞在が長いのですよね~。
こりゃHB-JSNのまともな写真は撮れないなと思いましたが・・・。
23日の午後に飛び去ったものと思われます。残念!
Img_4977a

スターアライアンス NH B777 JA731A

7月22日撮影

斜め撮りの唯一のメリットは良い艶が出る事でしょうか。
NH Boeing 777-381ER
JA731A 28281/488 ex N240BA
dd 10/28/04, Star Alliance c/s
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
Img_4917a

2016年7月22日 (金)

BB-8 ANA JET JA789A 部分写真

7月20日撮影

近場にBB-8 ANA JETが駐機してましたが、地上支援機材に埋もれています。
出来ればもう一つ手前のスポットに入って欲しかったですね。
NH Boeing 777-381ER
JA789A 40687/878
"BB-8 ANA JET"
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
地上支援機材に囲まれ、とどめにスポットライト柱の串刺しで散々です。
Img_4887
日付けが変わると青系のライトが消灯(上の写真は青/赤点灯です)、赤系だけになり
写真は赤っぽく写ります。
Img_4911a
Img_4889a
Img_4890a
Img_4894a
Img_4910a
一つ手前のスポットならこんな感じで撮れたのですが(過去撮り参照写真)。
Pa250405a

2016年7月20日 (水)

農薬散布中 ヘリサービス Bell206 JA9777

7月19日撮影

水稲の病害虫防除農薬散布中のベルヘリコプターです。
Hell Service Inc.
Bell 206B-3 JetRanger III 
JA9777 4076
Airfield based Tokyo Heliport~Tokyo~JA
Dsc_4471a
Dsc_4485a_2
Dsc_4486a

JL782 B777 JA703J ホノルル行き。

7月19日撮影

JL782 ホノルル行き機材です。搭乗時間が近くなったため、サテライトへ向け
プッシュ・バックする所です。
開けた場所までプッシュ・バックし真横が撮れると思いきや、速攻で切り返し
引っ張りに切り替わりました。何だかな~(^^;)
JL Boeing 777-246ER
JA703J 32891/427 ex N5023Q
Airfield based Tokyo-Haneda~Tokyo~JA
Img_4855a

2016年7月19日 (火)

中型国産鉱物 パート1

国産鉱物標本ボックスNo.44

現在絶版?となってしまった木箱、段ボール箱ともに100円ショップ製です。
段ボール内に木箱4個収納できます。しっかりした木箱なので段積み収納出来
スペースの節約になりお気に入りです。
P7190058a
P7190059a
こんな感じで木箱4個収納出来ます。写真には写ってませんが蓋付きで
埃対策も万全です。
良い商品なんだけどな~、なんで絶版なのかな~。
私が買い占めたせい?な、事は無い(^^;)。
P7190060a

宝石の原石とルース パート2

太陽光の下で撮ってみました。
やはりルースケースから出さないと石本来の輝きが出ないですね。
写真を2クリックでほぼ等倍拡大になり見やすくなります。

P7190055

P7190056

サンシェードがそそる JL B787 JA862J

7月18日撮影

17日にJL408でフランクフルトから帰国翼を休める当機です。
JL Boeing 787-9
JA862J 34841/362
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
コクピットウインドウの奥に見えるは専用の787ロゴ入りサンシェードですね。
マイカー用に欲しい!?目立ちますよ~。
Img_4854a

G650 N155ANのその後。

7月18日撮影

タラップを降ろしてなにやら作業中だったので、いよいよ離日かな?と思った
のですが、19日未明まだ居ました。
今日あたり飛び立つのでしょうか?
Wells Fargo Bank Northwest NA Trustee
Gulfstream G650
N155AN 6187 ex N687GD
Airfield based Charlotte-Douglas~NC~N
陽炎が大発生中
Img_4828a
タラップが降りてます。
Img_4830a
バゲージルームのドアも開いています。
Img_4832a_4
この”はしご”の先には何が有るのでしょう。
Img_4833a

2016年7月17日 (日)

再撮り WFB ”NISSAN Jet” G650 N155AN

7月16日撮影

B-8295が移動してくれて障害物なく横位置が撮れました。
曇天ですが蒸し暑く若干陽炎が発生しています。
Wells Fargo Bank Northwest NA Trustee
Gulfstream G650
N155AN 6187 ex N687GD
Airfield based Charlotte-Douglas~NC~N
Img_4773a_2
Img_4774a
こちらは日付け変わり7月17日未明撮影夜間バージョンです。
なかなかピントが合わず15枚撮った中で一番まともな1枚です。
Img_4792a
長らくスポット・インしたままだったB-8295ですが、やっと離日の様です。
”もうすぐ飛び去るよ”スポットへ移動していました。障害物に囲まれて
尾翼のみ撮る事が出来ました。折角の横位置なのですが・・・。
Img_4783

2016年7月16日 (土)

G650のN155AN飛来!

7月15日撮影

レジの使い回しで紛らわしいN155ANですが、こちらは今年の5月25日登録の
新鋭G650(窓8つ~!)です。
こちらも従来のN155AN同様ニッサンが使用しているのでしょうか?
レジのオーナーは従来通りWFBNです。
Wells Fargo Bank Northwest NA Trustee
Gulfstream G650
N155AN 6187 ex N687GD
※2018年11月24日追記
2018年現在レジオーナーはWELLS FARGO TRUST CO NA TRUSTEE
2018年5月9日オーナー変更
横位置で良い感じなんですが・・・。
Img_4765
手前にB-8295の翼が・・・。
Img_4767a
昨日B-8300は飛び去ったと書きましたが、N155ANの裏にまだいましたm(^^;)m。
Img_4768a

2016年7月15日 (金)

Jet★ A320 JA01JJ ”Angry Birds ” タキシング速過ぎ!

7月14日撮影

GK605 大分行
離陸のためAラン34エンドへ向けタキシング中。
めちゃくちゃかっ飛ばしておりコンデジでは追い切れず、
一枚目はフレームアウト、3枚目は気が付けばフェンス
の奥へ・・・。
後で調べてみたら・・・。→ STD 10:20  ATD 11:06
なるほどね。だからかっ飛ばしていたのですね。
GK Airbus A320-232
JA01JJ 5093 ex F-WWIN
”Angry Birds ”
Owner  QANTAS
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
猛ダッシュしてます。一眼レフでもフレーミングに焦るスピードです。
Img_4757a_2
2枚目はズーミングが間に合わず小さすぎ。トリミングしてます(^^:)。
Img_4758a
ズーミングに手間取っている間に「あ~あ、フェンスの向こうに・・・」
Img_4759a

全体像ゲット Zhongnan GROUP G450 B-8300

7月14日撮影

周りの機体が飛び去りやっと全体像が撮れました。
陽炎の発生が悔やまれます。
夜間に再撮りでもと思っていましたが既に飛び去っていました。
もっとも夜間は雨でしたが・・・。
Zhongnan GROUP(中南集団)
Gulfstream IV-X G450
B-8300 4300 ex N400GA
Owner:Minsheng Financial
Airfield based Beijing-Capital~Beijing~B
Img_4753a
Img_4756a
Img_4761a
Img_4762
アップで撮ると陽炎が顕著になります。
Img_4763
※7月16日追記
7/15現在当機はまだ駐機していましたm(--)m

2016年7月14日 (木)

エティハドの機首アップ A340 A6-EHF

7月13日撮影

何か新しいBizJetでも飛来していないか出かけてみましたが、特に動き無し。
それではと例のごとく何かしら沖留めを求めてひこうきの丘へ。
エティハドがいました。あれっ?レドームだけこんなに白かったっけ?
取りあえずアップを撮ってみました。手振れ補正で余計に揺れる揺れる。
小雨のぱらつく日暮れ近く、予想外にまともに写っていてビックリ。全体像
も撮っておけばよかったです。
レジも確認出来ないし・・・と、あれ~?額に描かれたそれはレジじゃ~ないで
すか。こんな所にレジ「F」が有ったとは!大発見。何か得した気分です。
EY Airbus A340-642HGW
A6-EHF 837 ex F-WWCB
Airfield based Abu Dhabi-International~ ~A6
Img_4751

2016年7月13日 (水)

洗機作業前のJL B767 JA621J

7月12日未明撮影

深夜なのに煌々と照らされており、よく見れば洗機作業が始まろうとしていました。
支援機材に囲まれる前にチャチャと撮ってしまいました。
11日ジャカルタから帰国、日付け変わり深夜洗機後12日昼前にクアラルンプールへ
向け飛び立つという・・・。なかなかの過密スケジュールで。
JL Boeing 767-346 ER
JA621J 37548/975
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
Img_4738a

福岡のスイスチャーター戻りのNH B777 JA778A

7月11日撮影

福岡のスイスチャーター帰国便が10日に福岡からフェリーフライトのNH9370として
夜間寝床に戻ってきた当機です。12日はシカゴへ向け飛び立って行きました。
その後シカゴから成田への復路便NH011はキャンセルとなった様ですが、どうした
のでしょう?。
Img_4731a

赤色が印象的な中南集団 G450 B-8300(部分写真)

7月11日未明撮影

1935年香港で創立され昨年創業80周年を迎えた中南集団所有のG450です。
中南集団は服装、アニメ、家具、時計、電子などのグループ組織として、
材料科学会社を目指しているとのことです。

Zhongnan GROUP(中南集団)
Gulfstream IV-X G450
B-8300 4300 ex N400GA
Owner:Minsheng Financial
Airfield based Beijing-Capital~Beijing~B
手前のVP-BMPに阻まれ部分写真です。
Img_4707a_2
以下2枚7月11日日中バージョンです。
他機に阻まれ猫の額ほどのスペースしか無いため、NH B777の腹下からのシャットです。
Img_4723a_3
Img_4724a_2
こちらは1月下旬に飛来した時の参考写真です。
タイトルに中南建設(オリジナルは」書体が違いますが・・・。)と描かれていますが
共同所有なのでしょうか。
Img_1061a_2

次のFLTまで翼を休める JL B787 JA837J

7月10日と日付け変わり11日未明撮影

9日ニューヨークからのFLTを終え翼を休める当機。
11日の朝ヘルシンキへ向け飛び立ちます。
JL Boeing 787-8
JA837J 34860/222
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
Img_4680
肉眼ではもう少し明るく見えたのですが、カメラの露出が暗い方へ引っ張って
しまいました。
Img_4720a

2016年7月12日 (火)

またまた WTC G650 N251TD

7月10日と7月11日未明撮影

先月の下旬の飛来に続きまたまたの飛来です。
こんなに頻繁に飛来するって事は定期メンテとは無関係なのでしょうね。
飛来目的が知りたいです。
Wilmington Trust Company Trustee
Gulfstream G-VI (G650)
N251TD 6116 ex 9H-ZMB N616GA
Airfield based Springfield~MA~N
前回は後部からのショットでしたが、今回は機首をこちらに向けてのスポット・イン
でした。ボディへの景色の写り込みも見られる程良い艶が出てますが、陽炎の発
生でメロメロなのが残念です。
Img_4679a
こちらは日付け変わり11日未明バージョンです。
Img_4716a

2016年7月11日 (月)

北京首都航空 G450 B-8295(7/12写真追加)

7月11日未明撮影

暗くてよく見えませんが何とかレジを写し撮れました。
北京首都航空ですがオーナーは下記英語表記のとおり(長い)です。
漢字表記だと(こちらも長い)「信元不動産民生Hongtai(天津)航空リー
ス株式会社」です。
本日午後からですが日中バージョンを撮ってきます。
Beijing Capital Airlines(北京首都航空)
Gulfstream IV-X G450
B-8295 4274 ex N274GA
Owner:Minsheng Hongtai (Tianjin) Aviation Leasing Company Ltd
Airfield based Tianjin-Binhai~Binhai~B
Img_4687a
Img_4688a
Img_4696a
10数枚撮り、何とかB-8295を写し撮れました。
Img_4698a
Img_4712a
SF映画に出て来そうな宇宙人の顔に見え無くもない!?
Img_4713a
以下3枚7月11日撮影日中バージョンです。
逆光でモノトーンな写りで明るくなっただけで夜間バージョンと大差無い感じです。
Img_4725a
Img_4727a
Img_4729

2016年7月10日 (日)

5/3撮り キャセイのB777 3機 B-HNN、B-HNP、B-HNJ

5月3日撮影

この日撮った3機のB777です。
CX Boeing 777-367
B-HNN 33703/462
Airfield based Chek Lap Kok~Hong Kong~B
Dsc_3966
CX Boeing 777-367
B-HNP 34243/513
Airfield based Chek Lap Kok~Hong Kong~B
Dsc_4057
CX Boeing 777-367
B-HNJ 27509/224
Airfield based Chek Lap Kok~Hong Kong~B
Dsc_4350a

2016年7月 9日 (土)

離陸ラッシュ中のJetstar A320 JA19JJ

7月7日撮影

離陸ラッシュに巻き込まれNCA共々立ち往生中です。シャッターチャンスですね~。
ところでCN 5877でもJA19JJ(現EC-LZM )の履歴がありますが、当機の前にCN 5877
版のジェットスター機は存在したのでしょうか?
GK Airbus A320-232 (SL)
JA19JJ 6296 ex F-WWBF
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
GK109 千歳行です。
Img_4671a

2016年7月 8日 (金)

再来 G650 VP-BMP 依然オーナー不詳 (7/13 写真追加)

7月7日撮影

RA-64021の再撮りに行くも7:16に飛び去った模様です。なんだかな~。
行先はエカテリンブルグ(どこだ~)。調べてみましたらロシア連邦中央部
に位置する大都市でコルツォヴォ国際空港との事。で、現在は中国のハル
ビンに降り立った様です。再来を期待しましょう。
さて、表記のVP-BMPですが依然としてオーナー情報が不明です。
Switzerland Corporate Ownership
(Bermuda nationality)
Gulfstream VI (G650)
VP-BMP 6136 ex N636GA
Airfield based Geneva-Cointrin~Geneva~HB
いつものスポットに入っていました。お陰でN38NGの再撮りにますます支障が・・・。
Img_4667a
駐機中の春秋航空、タキシング中のアメリカンも加わり賑やかな画面に(^^)。
Img_4669a
ストライプが破線状に見えるのは陽炎の影響でしょうか。
Img_4670a
別の角度から・・・。機首が物陰に・・・。
Img_4677a
7月11日未明撮影
B-8296(左側)の主翼が前を遮っていますが、しっとりとした写りが良いです。
手前側のスポットは深夜赤系統のランプのみ点灯しますので、エプロンの
照り返しが赤く見えます。
当機の奥には中南集団のG450 B-8300がスポット・インしています。
Img_4711a

マレーシア A330 9M-MTL

7月7日撮影

MH89便離陸のためAラン34エンドへ向けタキシング中。
陽炎が発生、メロメロです。
MH Airbus A330-323E
9M-MTL 1395 ex F-WWKH
Airfield based Kuala Lumpur International~Selangor~9M
Img_4656a

2016年7月 7日 (木)

Aviastar-Tu Tu-204 RA-64021(障害物多い部分写真)

7月6日撮影

プノンペンから飛来した当機。
一見パッセンジャーに見えますが、デカデカとCARGOと描かれているので
フレイターなのでしょう。貨物機に転換しても窓を塞いでいない所がレア!?
何となくauを連想してしまいます。
手前に地上支援機材が多く、またジェットスター機までいて散々な写真です。
殆どがピンボケの部分写真です。
途中からジェットスター機が移動してくれたのがせめてもの救いでしょうか。
本日日中バージョンを再撮りします。
Aviastar-Tu
Tupolev Tu-204-100C
RA-64021 1450743164021
Airfield based Ulyanovsk-Vostochny~Ulyanovsk~RA
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ウェルズファーゴ銀行 G550 N989AR(7/8 写真追加)

7月6日撮影

本日はBizJetの飛来が多い日でした。
何れにしろ要日中バージョン撮りですね。
Wells Fargo Bank Northwest NA Trustee
Gulfstream GV-SP (G550)
N989AR 5339 ex N339GA
真っ暗なので明るく画像処理しています。
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以下写真3枚7月7日撮影日中バージョンです。
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なんと!2機目のノースロップ機が G550 N38NG

7月6日撮影

2機目のノースロップ機はワシントン・ダラス ベースです。
Northrop Grumman Systems Corp.
Gulfstream GV-SP (G550)
N38NG 5527
Airfield based Washington-Dulles~VA~N
生憎の手前障害物スポットです。
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左にG550 N38NG、右にG4 N5NGです。
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こちらは同日朝撮りのN5NGです。
Northrop Grumman Systems Corp.
Gulfstream IV SP
N5NG 1485 ex N485GA
Airfield based Hawthorne Municipal~CA~N
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タグ アビエイション アジア G450 N167AD(遮蔽物あり)

7月6日撮影

結構飛来の多い当機です。
残念ながら手前にスポットライト柱が・・・。
TAG Aviation Asia
Gulfstream IV-X G450
N167AD 4197 ex N397GA
Owner:Bank of Utah Trustee
Airfield based Beijing-Capital~Beijing~B
陽炎の発生しない好天日でした。
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2016年7月 6日 (水)

空が美しく変化して行きました。春秋航空 B737 JA01GR

7月5日未明撮影


3日の夜間に広島からのFLTを終え、沖留めスポット・イン。
露天メンテでしょうか?
夜明けとともに空の色が変化して行きました。
IJ Boeing 737-81D (WL)
JA01GR 39429/4413 ex N272LM
Owner:Ansett Worldwide Aviation
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
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エボニーから・・・
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ミッドナイト・ブルーに・・・。
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この時は曇り空ですが、まるで青空の様に写りました。
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2016年7月 5日 (火)

今度はノースロップだ~!ガルフストリーム G4 N5NG (7/6 写真追加)

7月4日撮影

先月の軍事メーカー(^^;)サーブに続き今度はノースロップ所有の
当機です。
逆光と陽炎で散々な写りです。
Northrop Grumman Systems Corp.
Gulfstream IV SP
N5NG 1485 ex N485GA
Airfield based Hawthorne Municipal~CA~N
後ほど本日早朝バージョンを追加します。夜明け前の薄明りでピントが合わず
大量に撮ったため選別に時間を要しています。
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レジは小さく控えめに尾翼に描かれています。
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以下日付け変わり5日未明撮影9枚
なかなかピントが合わず気が付けば夜明けに・・・。
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2016年7月 4日 (月)

ステイ中の LD A300F B-LDH

7月3日撮影

本日朝、香港より飛来し、こちら沖留めスポットにてステイ中です。
LD Airbus A300F4-605R
B-LDH 871 ex F-WWAK
Owner:Cathay Pacific Airways/DHL Worldwide
Airfield based Chek Lap Kok~Hong Kong~B
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3ヶ月ぶりの再来 Avcon Jet G550 OE-LCY (7/6 写真追加)

7月3日撮影

前回は4月下旬に飛来したオーストリア籍の当機です。
Avcon Jet Gulfstream G550
OE-LCY 5524 ex N524GA
Airfield based Vienna-Schwechat~Vienna~OE
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前回撮り逃したウイングレットのRed Bullマーク!
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以下7月5日撮影 朝バージョンです。
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2016年7月 3日 (日)

Deer Jet A320 B-8415 のその後

7月2日撮影

6月28日午後8時にURC-ウルムチから飛来した当機。
全然動きが無いですね~(やはりエンジンカバーは伊達じゃない!?).。
金鹿航空(Deer Jet)
Airbus A320-232 CJ Prestige
B-8415 4388 ex N60FC F-WHUH F-WWDG
Airfield based Beijing-Capital~Beijing~B
うまい具合にJL B787がフレーム・イン。もうワンテンポシャッターが
遅い方が完璧でした。
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NH B787 JA831A

7月2日撮影
朝一バンコクから帰国。午後のFLTまで翼を休める当機です。
NH Boeing 787-8
JA831A 34496/199
Airfield based Tokyo-Haneda~Tokyo~JA
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KZ B747 JA16KZ

7月2日撮影
サンフランから到着。自社上屋前スポットへ向けタキシング中です。
出来れば真横ショットでダッシュエイトの長さを感じたい所ですが、
他機や地上機材のひしめく猫の額ほどのランプではそうもいかない
ですね。
KZ Boeing 747-8KZF
JA16KZ 37393/1485 ex N808BA
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
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メンテエリアから見た DL B747、UA B747、 JL B777

6月30日撮影

Deer Jet A320 B-8415の再撮りに来たら手前のスポットで遮っていた当機です。
昨日上海より飛来、午後マニラへ向け飛び立ちます。
DL Boeing 747-451
N670US 24225/804
Airfield based Atlanta-Hartsfield~GA~N
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こちらで翼を休める当機はDLと違いFLTの乱れた・・・。
29日のUA838がFLTキャンセル~ステイ後本日午後UA2089としてサンフラン
へ向け離日予定です。
UA Boeing 747-422
N119UA 28812/1207
Airfield based Chicago O`Hare~IL~N
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離陸のためAランは34エンドへ向けタキシング中のニューヨーク行き
JET KEIです。
JL Boeing777-346ER
JA733J 32432/521
”JET-KEI”
Airfield based Tokyo-Narita~Chiba~JA
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2016年7月 2日 (土)

コストコホールセール社所有 G550 N83CW(7/3 写真2枚追加)

7月1日撮影

コストコホールセール社の所有機らしいです。
コストコホールセールは会員制倉庫型店で日本法人もあるようです。
イケヤの様な店舗なのでしょうか。
Costco Wholesale Corp
Gulfstream GV-SP (G550)
N83CW 5501 ex N751GA
Airfield based Seattle-Boeing Field~WA~N
手前に他機や機材等遮蔽物が多く様々な角度から撮ってみました。
何れもゴミの様な写真ですが・・・。
本日日中バージョンを撮る予定ですが陽炎が心配です。
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ついでにNHのB777を。
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以下2枚2日再撮り日中バージョンです。
陽炎の発生は少なかったですね。もっとも手前に障害物があり
代り映えしませんが・・・。
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ひこうきの丘からショートタイム撮り

6月30日撮影

メンテエリア撮り後の寄り道。ひこうきの丘から夕方のショータイム撮りです。
小雨もパラついてきたのでそそくさと撤収しました。
5月3日の16エンドではJA05RJでしたが、別レジでラッキーでした。
FW Bombardier CRJ-700
JA06RJ 10303 ex C-GFFK
Airfield based Sendai~Miyagi~JA
Img_4427
NH820でマニラから帰国。その後の当日便データが不明です。
一体どこへ向け飛び立つのでしょう・・・。
NH Boeing 787-8
JA802A 34497/24
Airfield based Tokyo-Haneda~Tokyo~JA
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ここの所B787オンリーかと思ってましたが、久々にエンド撮りに来てみれば
こんな長い機体を・・・。いつの間に。
AC Boeing 777-333ER
C-FIVM 35251/717
Airfield based Montreal-Dorval~QC~C
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サンノゼからのFLTを終えホームベースの羽田へ向けフェリーFLTで
飛び立ちます。
NH Boeing 787-9
JA875A 34531/370
Airfield based Tokyo-Haneda~Tokyo~JA
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アンカレジ行き~。
PO Boeing 747-46NF SCD
N454PA 30812/1310
Owner:Charles River Aircraft Finance Inc
Airfield based New York-JFK~NY~N
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バニラのA320 9号機 JA09VA

6月30日撮影

Deer JetのB-8415を撮り終え、北風だったのでひこうきの丘へ
寄ってみましたら、バニラが上がる所だったので撮ってみました。
撮り後、改めてレジを確認してみましたら、お~!9号機だ~。
JW Airbus A320-214 (SL)
JA09VA 7080 ex F-WWIY
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2016年7月 1日 (金)

NH2177 伊丹へ向け出発 B737 JA66AN

6月29日撮影

NH745 伊丹発函館行きが千歳にダイバード(何が有ったのでしょう?)、
NH746 函館-伊丹はキャンセル・・・。
NH9062として千歳からフェリーされて来て、伊丹に向け出発の当機です。
日本全国津々浦々忙しなく飛んでいるようですね。
この後また伊丹から千歳へ飛ぶのですよね
NH Boeing 737-881
JA66AN 33909/3598 ex N1796B
Airfield based Tokyo-Haneda~Tokyo~JA
しかし、こうしてみるとスマートな機体ですよね。私的にはずんぐりむっくりで
細いエンジンの-200の方が好きでしたが。
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