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2020年10月

2020年10月30日 (金)

約1年ぶりの再来? 米国籍G650 N887WT

2017年05月08日撮影

前回は2016年3月に見かけたN887WTで約1年ぶりの再来です。

到着したばかりかと記憶しています。

こちらもFLT状況は非公開です。

前回は斜め後部からのショットでしたが、今回は横位置です。

ただ手前にVQ-BLXがおり全体像が見えません。

Qualcomm Incorporated
Gulfstream VI (G650)
N887WT  6124  ex N624GA

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2020年10月29日 (木)

沖留中のNH B777 JA788A

2017年05月08日撮影

NH802/08として14:05にSINから帰着後、夜間の沖留風景です。

何やらメンテ中でしょうか。

現在のJA788AはHNDベースで運航中のようです。

NH Boeing 777-381ER
JA788A 40686/873

Img_8661 Img_8662 Img_8666a

2020年10月28日 (水)

再来のGL5T VP-CES 夜間撮り

2017年05月08日撮影

私の知る限りでは1月の4ヶ月振りの再来です。

FLTデーター非公開でルートや時間は不明です。

Luxaviation Germany GmbH
Bombardier BD-700-1A11 Global 5000
VP-CES  9311  ex VH-DNK  M-SALE  C-FSSE

Img_8632 Img_8635a Img_8649a Img_8637a Img_8644

2020年10月27日 (火)

沖留中のDL A330 N819NW

2017年05月08日撮影

この日の夜沖留していたN819NWです。

DL8821/07にてDTWから8日の11:07に飛来。この日はステイした様です。

翌日朝一の06:15にDL8820/09としてMSJへ向かう予定との事。

これは軍関連のチャーターだったのでしょうか・・・。

DL Airbus A330-323E
N819NW 858 ex F-WWYE

Img_8657a Img_8640a Img_8643

主翼の陰でレジが見えませんが・・・。

Img_8651a

主直尾翼先端の機体No 3319からレジのN819NWが判明しました。

Img_8653a

明朝朝一のFLTに備え22:15にサテライトゲートへ向けトーイングされて行きま

した。

Img_8688

ブレブレ、ピンボケで・・・。

Img_8689a

2020年10月23日 (金)

Gama Aviation B737 VQ-BLX 日中Ver

2017年05月08日撮影

一夜明けたVQ-BLXの日中Verです。

天気が良かったので似た様な画像ですが沢山撮ってしまいました。

Gama Aviation Ltd
Boeing737-7GV BBJ
VQ-BLX  36090/2196  ex N111VM

Img_8565a Img_8571a Img_8572a Img_8577a Img_8579 Img_8587 Img_8589 Img_8590a Img_8595a Img_8597a Img_8600 Img_8601 Img_8604a Img_8606 Img_8609a Img_8610a Img_8612a Img_8616a Img_8618a

2020年10月22日 (木)

飛行機の皮膚 Piper PA28 D-EBRI バイカラー Ver

2020年08月19日購入

私は基本Aviationtagオリジナルサイトからしか購入しない主義で、その理由は

価格です。とにかく外部サイトはオリジナルサイトと比べ非常に高価だからです。

しかし最近、その姿勢が崩れ始め、ついに今回外部ショッピングサイトからこの

TAGを購入してしまいました。

私がAviationtagを買い始めた頃より以前に発売されたであろうこのD-EBRI TA

G。発売された頃の価格より財布に優しくない価格でしたが、ま~、巷の外部シ

ョッピングサイト価格帯の中に在って安く買えたので良しとしましょう。

Piper PA28-181
D-EBRI 28-7790055 ex N4680F

ホワイト/ゴールドバイカラーVer

Img_0964

3023/5000

しかしこの機体の塗装職人は仕事が下手だな~。マスキングが全然なってません。

まさか白/金の境界部分のボカシ効果を狙った?それとも機体のオーナーの手に因

るものでしょうか?メーカーのパイパーがこんな雑な塗装はしないよね!?

 Img_0965 Img_0966

2020年10月21日 (水)

飛行機の皮膚 LH A340 D-AIHR

2020年07月20日購入

2017年1月31日にMZJにてストアー状態だったD-AIHRが皮膚として蘇りました。

最終FLTは2017年のLH9922/31JanにてMUCを13:04に飛び立った様で、MZJ

へ向かったのでしょうか。

さて、こちらTAGをゲットするに当たり、この日は夜勤だった為売り切れが予想

され、バイカラーの代理購入を友人に委託(例の如くアクセス集中でサーバーダ

ウン、壮絶な争奪戦だった様です)。帰宅後売れ残り(^^;)のブルーとホワイト

をゲット。結果めでたくフルコンプ出来ました。

昔は余裕で色TAGをゲット出来たのですが、最近はTAGコレクト人口の増加でし

ょうか、色TAGのゲットが難しくなりつつあり、何だかな~です。

LH Airbus A340-642
D-AIHR 794 ex F-WWCF

ブルー・ホワイトバイカラーVer

Img_0402

0379/8500

Img_0403

裏面は下部が段付きで厚みも倍増です。

Img_0404

ブルーVer

Img_0405

0332/8500

露出の関係で実際の色より明るく鮮やかな青に写つています。

Img_0406 Img_0407

ホワイトVer

Img_0408

1214/8500

Img_0409 Img_0410

2020年10月19日 (月)

NRT 新ランプコントロールタワー点灯中

2020年10月19日撮影

9月10日から運用開始された成田空港の新ランプコントロールタワーこと、ラン

プセントラルタワーです。

タワーの構造はよく知らないのですが、最上階の中央運用室下層階の円形部分が

夜間たまに点灯していることが有るので撮って見ました。

Img_1822a

まるでレストランの様な・・・。

Img_1824

2020年10月18日 (日)

この日の定点撮影 JL B777 JA734J

2017年05月08日撮影

JL61/06としてLAXから7日の17:23に帰着一夜明けた様子です。

この日、この4時間後の11:27にJL10/08にてORDへ向けFLTへ就いた様です。

JL Boeing 777-346 ER
JA734J 32433/527

Img_8562a Img_8582a

2020年10月17日 (土)

いつの間に飛来?Gama Aviation B737 VQ-BLX

2017年05月07日撮影

この夜見かけたVQ-BLXです。

以前はN111VM(カラーリングは同じ)としてよく見かけていた当機ですが、20

17年4月4日に所有者がガマアビエイション、そしてレジはVQ-BLXとなり、今後

頻繁に飛来するようになりお腹一杯状態に・・・もっともお腹一杯な原因は今回

の様な駐機状態ばかり撮っているからですが。横位置で撮りたい所です。

Gama Aviation Ltd
Boeing737-7GV BBJ
VQ-BLX  36090/2196  ex N111VM

Img_8535a Img_8536a Img_8539a Img_8541a Img_8544 Img_8547a Img_8556_20201017120501 Img_8557a Img_8558a

2020年10月14日 (水)

この日の定点撮影 Midea Group G550 B-3988

2017年05月07日撮影

ステイの続くB-3988、またまたの再撮りです。

Midea Group Co Ltd
Gulfstream GV-SP (G550)
B-3988 5532 ex N532GA
op:北京航空有限责任公司
(BEIJING AIRLINES CO., LTD 898)

Img_8533 Img_8532a Img_8528

2020年10月13日 (火)

逆光で艶々NH A320 JA212A

2017年05月05日撮影

この日見かけたNHのA320NEOで、2017年3月2日デリバリーの撮影時まだ2ヶ

月の新造機JA212Aです。

NH930/04としてHGH-杭州から18:08に飛来。一夜明けステイ中の様子ですが、

よく見ると露天エンジンメンテ中でした。

逆光(斜光)で艶々に輝いていました。

現在のJA212AはHND発の国内線で活躍中の様です。

NH Airbus A320-271N
JA212A 7483 ex D-AVVO

Img_8481a Img_8483a Img_8497a Img_8499a Img_8500a Img_8502 Img_8505 Img_8512a Img_8515a

遠目では気付かなかったけどアップで撮ってみたらメンテ中のスタッフの姿が。

Img_8518a Img_8520a Img_8525a

2020年10月 9日 (金)

飛行機の皮膚 シルクエア A319 9V-SBD

2020年07月07日購入

Silk Air A319の皮膚で、恐らくAviationtag初期作品で、暫くカタログ落ちして

いましたが、デッドストックセールでしょうか、売りに出たので購入しました。

初期作品は現在の様に彫刻されておらず、イラスト状態なので何とも色が薄いで

す。擦れば消失したりして・・・。

9V-SBDの最終FLTは・・・。

2015年のMI8880/08DecとしてSNN=アイルランドはシャノンを11:43に飛び

立ち、12:26に英国はOAKSEY付近にて最終確認されたとか。最終的にどこに降

りたのでしょう。

まさか落ちてTAGに加工されちゃったなんて事はないよね(^^;)

MI Airbus A319-132
9V-SBD  1698  ex D-AVYE

ホワイトTAGでは垂直尾翼の華やかな雰囲気は想像もできないな~。

Img_0398

デッドストックが故の?・・・00045/10000

Img_0399

厚みが結構有ります。

Img_0400 Img_0401a

2020年10月 8日 (木)

ステイ中のMidea Group G550 B-3988再撮り

2017年05月04日撮影

ステイ続行中のB-3988をリトライです。

昨日と同時間帯撮りですが、若干陽炎が控えめな位で特に変わり映えしない写り

です。

Midea Group Co Ltd
Gulfstream GV-SP (G550)
B-3988  5532  ex N532GA
op:北京航空有限责任公司
(BEIJING AIRLINES CO., LTD 898)

Img_8445 Img_8448a

ロゴの解像度はやはり今ひとつです。

Img_8450 Img_8479

2020年10月 7日 (水)

GWで余剰機材化中のNH B767F

2017年05月04日撮影

ゴールデンウィークでFLT運休し余剰機材化し沖留ステイ中のNH B767Fを撮っ

て見ました。

NH Boeing 767-381BC(F)
JA8664 27339/556
transferred 4/04 converted to BCF 8/10

NH8506/02May 2日の12:39にTAOから帰着しステイ続行中のJA8664です。

Img_8458

なるべく横位置で撮ろうとすると、バニラのA320の陰に・・・。

Img_8456

今となっては懐かしい旧カラーのポップ調のタイトルロゴです。

Img_8454a Img_8465

NH Boeing 767-381F
JA***

機体前半部しか見えないこちらは、ハンガー前スポットへ沖留中のレジ確認不能

なB767Fです。

Img_8462a
NH Boeing 767-381F
JA604F 35709/947

NH8518/03May  3日の09:49にPVGから帰着しステイ続行中のJA604Fです。

Img_8467

JA624Aのウイングレットと絡めてみました。

Img_8470 Img_8471 Img_8472a
NH Boeing 767-381ER
JA624A 40895/1010

こちらはパッセンジャーですがANAカラーの3枚の翼の並びが面白かったので。

NH956/03May  3日の14:21にPEKから帰着後ステイ。

NH2179/04  翌日の18:06にITMへ向けFLTに就いた模様です。

Img_8477a

2020年10月 6日 (火)

Midea Group Co Ltd G550 B-3988

2017年05月03日撮影

この日の朝撮ったG550のB-3988で、2日にBJN898としてHNDから16:11に

飛来した模様です。この日から暫しのステイ続行となりました。

以下レジオーナーとオペについてネットからの引用ですが・・・。

オーナーはMidea グループでオペを北京航空有限责任公司が行っている様です。

Midea Groupこと美的集團股份有限公司は中国の家電メーカーでエアコン、冷蔵

庫、洗濯機、電子レンジなどの製品を提供しているとの事です。

そしてオペを担当している北京航空有限责任公司はエアチャイナの持株子会社

で、チャイナアビエーショングループと北京市政府との戦略的協力に関する枠組

み合意の精神に基づき、2011年2月に設立されとの事です。

Midea Group Co Ltd
Gulfstream GV-SP (G550)
B-3988  5532  ex N532GA
op:北京航空有限责任公司
     (BEIJING AIRLINES CO., LTD 898)

結構綺麗に見えますが・・・。

Img_8372a

アップで撮ると陽炎メロメロです。

Img_8373a Img_8380a

陽炎メロメロでロゴマークの文字列が判読し辛いです。

Img_8411a

搭乗ドアにお馴染み赤いエアチャイナのロゴマークと、判読し辛いですが、恐ら

く北京航空のタイトルロゴでしょうか。キャビンウインドウ上部には美的Midea

のロゴがブルーで描かれています。

Img_8376

社名ロゴを入れているという事は、重役さん達が搭乗する社有機なのでしょうか。

Img_8382a

以下二枚は夕刻の再撮りですが、陽炎メロメロは幾分収まった感が有りますが、

今度は光量不足で微妙~な写りで・・・。

Img_8433a Img_8429a

2020年10月 4日 (日)

ステイ明けのHX A330 B-LNO

2017年05月03日撮影

この朝沖留スポットで見かけた当機で・・・。

CRK608/02として2日の14:58に飛来し、ステイした模様です。

ステイ明けのこの日の午後CRK611/03にて14:27にHKGへ向けお帰りに。

ステイ有りのFLTスケジュールだったのか、何かしらの訳ありステイだったのか

、今現在不明です。

HX Airbus A330-343X
B-LNO 1384 ex F-WWYP

Img_8388a Img_8401 Img_8400 Img_8393a Img_8397a

2020年10月 3日 (土)

ステイの続くN688CP再撮り

2017年05月03日撮影

前回よりはマシですが、まだ午前8時過ぎにも拘わらず陽炎の発生が見られます。

Aircraft Guaranty Corp Trustee
(op:Siam Land Flying Company, Ltd.)
Dassault Falcon 2000EX
N688CP 241
Charoen Pokphand Group Corporate Aircraft?

Img_8361a

陽炎の影響でストライプが波打って見えます。

Img_8366a Img_8404a Img_8419a

2020年10月 2日 (金)

ステイ中のE135 B-3099 定点撮影

2017年05月02日撮影

ステイの続くB-3099の定点再撮りです。

そんなこんなで特に面白味も無い・・・(^^;)

China Eastern Airlines Executive Air
(东方公务航空有限公司)
Embraer EMB-135BJ Legacy 650
B-3099  14501173  ex PT-TJZ

Img_8343a Img_8349a

2020年10月 1日 (木)

飛行機の皮膚 AA MD-82 N922TW

2020年06月22日購入

AAのMD-82タグなんだけど・・・。

2001年4月9日にTWAから譲り受けた機材という事でTWAレジのMD-82。

私的にはAAレジであって欲しかったな~と。

2003年4月1日に退役ストア状態と短い生涯だったのですね~。

この後JET MIDWEST AERO SERVICES LLCそしてJET MIDWEST GROUP -

LLCと所有を転々とし、最終的に2015年11月23日にFRONTERA FLIGHT HO-

LDINGS INCの所有に。そして2017年9月19日部品取り機材に!

で、AAタグと謳ってはいますが、例の如く切りだされたのはどの時点なのでしょ

う・・・(^^;)

いえ、レジ履歴の最終オーナーがAAなら別に疑問は無いのだけどね。

AA McDonnell Douglas MD-82
N922TW  48013/1000  ex HB-INO

このAAタグはアメリカン航空の正式ライセンスロゴ付きという事なので、コレ

クション用と普段使い用との2Pcs購入しました。

Img_0392

1002/9000

Img_0393a Img_0394 Img_0395

1163/9000

Img_0396a Img_0397

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